黄百铁路广西段乐业站四线大桥连续梁完成边跨合龙，全线最大跨度连续梁施工告一段落，为后续架梁和铺轨创造条件。大桥位于乐业县，全长358米，靠近乐业站，四股道设计用于衔接未来车站行车调度。
连续梁以120米跨度跨越银百高速，施工既需控制复杂结构受力和梁体线形，也要保障高速通行。建设团队采用悬臂灌注、全站仪实时监测和挂篮全包防护，并选择温度较低且稳定的时段浇筑，减少温差影响和坠物风险。
目前大桥桩基全部完成，剩余桥墩、桥面及架梁将继续推进，预计明年初全桥竣工。广西段隧道、桥梁下部和路基土石方进度分别为77%、95%和80%。全长约315公里、设计时速160公里的黄百铁路预计2028年通车，建成后将衔接西南货运与平陆运河、北部湾港。
