三峡枢纽新通道长约935米的先行开挖区已结束爆破开挖，正在出渣和支护。工程管理人员介绍，该区域承担后续施工试验任务，累计开挖近800万立方米土石方，适合利用的石料分类后转作建设资源。

剥离的近20万立方米表土分区保存，计划用于场区及渣场复绿。砂石加工、车辆冲洗产生的废水处理后用于降尘和浇灌；现场设10座洗车池及冲洗平台、约20台洒水车，并采用封闭加工、湿法施工和密闭运输。

项目还投入40台电动重卡。施工方称，其噪声控制在60分贝以内，能耗较燃油重卡降低40%以上，累计减少二氧化碳排放约2960吨。新通道规划在现有三峡船闸北侧建设双线连续五级船闸，线路约6680米。